Wheels and Waves : Un pilote Tonsor & Cie

Voilà quelques mois chez Tonsor & Cie , nous avons eu une idée fortement exaltante, une idée où créativité et audace, se retrouveraient intimement mêlées.

Petit avant-propos.
Vous le savez peut-être, l’un des événements majeurs qui ponctue l’année de Tonsor & Cie n’est autre que le Wheels and Waves.

Wheels and Waves, qu’est-ce donc ?

Durant une semaine à Biarritz et ses alentours, les passionnés de la « Culture Vintage » se retrouvent lors d’un festival unique et inimitable.
Moto, surf, skate, arts graphiques… sont les piliers d’un certain art de vivre, une certaine manière de voir la vie au vingt et unième siècle.

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Cinq jours de festivités, avec au programme : courses de motos,  compétitions de skate et de surf, expositions,  concerts, le tout dans une ambiance à l’image du Wheels and Waves, où bienveillance et ouverture d’esprit se disputent le podium.
Les milliers de motos présentes sont quasiment toutes customisées dans l’esprit « café racer », « bobber »,    ou encore « shopper  ». Certaines motos sont, quant à elles entièrement dans leur jus, véritables « capsules sorties d’un autre temps » .

Les planches de surf sont des longboards, privilégiant l’esprit « surf primitif ». Nulle agressivité dans des tricks nerveux, nous sommes loin des « off-the-lips » ou « tail-slide » mordants qu’autorisent les petites planches modernes. Tout est dans le style et dans le plaisir de glisser sur la vague, de laisser une trace éphémère dans l’écume.

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Durant le Wheels and Waves, Tonsor & Cie installe au cœur du village du Wheels and Waves un ConceptStore / Barbershop de campagne.
Deux fauteuils de Barbiers afin de rafraichir cheveux et barbes et une boutique dans laquelle il est possible de retrouver l’ensemble des collections  Tonsor & Cie (Vêtements, Cosmétiques, Accessoires et bijoux).
Avec les années, nous retrouvons ainsi nos clients avec qui, dans ce cadre exceptionnel, nous avons lié des liens plus qu’amicaux.

Tonsor & Cie et le Wheels and Waves, c’est donc une histoire forte et ancrée dans des valeurs communes.
Fin de l’avant propos.

 

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Revenons à l’idée, oui l’idée sus évoquée… qu’elle était-elle ?
Dans la famille Tonsor & Cie il y a Fred Winther.
Fred est un ami de longue date de certains d’entre nous chez Tonsor & Cie.

Fred est un féru de tout ce qui possède deux roues et un moteur qui vrombit, un fou de cambouis, un passionné du piston, je devrai même dire « un dingue de bécanes ».
Et savez-vous ce que Tonsor & Cie a proposé à Fred ?
Nous lui avons proposé de rouler, de rouler sous les couleurs de Tonsor & Cie et ce,  lors de deux courses moto, courses qui auraient lieu en juin 2019 durant le Wheels and Waves.
L’idée a immédiatement enthousiasmé ce complice de toujours.
En avant !!!

 

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Fred, dit « Fredo » ?

Fredo aime les motos, nous pourrions même plutôt dire qu’il les vénère.
Sa vie n’est d’ailleurs en grande partie QUE moto et ce depuis ses toutes jeunes années. Il les conduit, les démonte, les répare tantôt dans les règles de l’art, tantôt dans des bricolages aussi audacieux que salvateurs faisant par la même passer Mac Gyver pour un empoté notoire sans aucune imagination.
Sachez que suivant l’urgence de la situation, il est tout à fait capable de transformer la table de sa salle à manger en hôpital de fortune pour un moteur de Maïco 400 cc. Attention à l’ivresse sous les vapeurs d’huiles de moteur encore tiède.

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Fredo apprécie donc les motos vous l’aviez compris, mais je devrais préciser qu’il affectionne plus particulièrement les engins vintages, ces machines qui ont des lignes épurées et une allure brute, des bécanes qui à peine l’arbre à cames en mouvement procurent des vibrations indescriptibles à leur pilote.

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D’ailleurs avec ce genre de pétoires survitaminées il vaut mieux utiliser le mot « pilotage » que « conduite » car se mettre au guidon d’une moto de 1976, c’est tout d’abord retrouver des tambours en guise de disques et faire le deuil de tout électronique embarquée(en 76, l’électronique embarquée dans les moyens de transport était plutôt réservée aux successeurs de Buzz Aldrin).

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Donc, il y a quelques mois, Fredo se mit à préparer deux motos en vue de sa participation au Wheels and Waves 2019.
Au programme :
Swank Rallye (Une sorte de de mix d’Enduro et de Cross) : PUCH 250 de 1982
El Rollo (course sur un anneau ovale au centre de l’hippodrome de San Sebastian) : Maïco 400 cc de 1976

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Voici maintenant le Captain Tonsor qui va vous raconter en un condensé d’une minute et quinze secondes (c’est possible) toute cette aventure et vous permettra ainsi, au fil de cette vidéo de voir en mouvement Fredo, essorage de poignée à tous les étages !

Fredo, ce compère de toujours, n’a rien lâché et aux vues des machines chevauchées par les concurrents auxquels il faisait face, il a eu bien du mérite d’avoir réussi dans les courbes à leur coller aux crampons.
Toute l’équipe de Tonsor & Cie hurle une nouvelle fois un GRAND BRAVO à Fredo, complice à jamais !
Merci pour ces courses hautes en émotions durant lesquelles tu as,  avec ta fougue, soulevé la poussière des pistes Basques à coup de Maïco ou de Puch

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Crédit photos :

Stéphane Giner : Découvrir l’instagram de Stéphane, c’est ICI

Lisandro de Almeida : Décourir l’Instagram de Lisandro, c’est ICI

Rémi Égo : Découvrir l’Instagram de Rémi, c’est ICI